È stato confermato l’accordo provvisorio, negoziato lo scorso novembre, sulla standardizzazione del sistema di calcolo delle emissioni nel settore dei trasporti.
Le commissioni Trasporti e Ambiente dell’Europarlamento hanno dato l’ok alle nuove regole, che introducono un’unica metodologia a livello dell’Unione europea, in modo da rendere più facile confrontare le prestazioni ambientali delle diverse modalità di trasporto. La bozza è stata approvata in seconda lettura e dovrà ora passare alla Plenaria, che si riunirà ad aprile.

L’accordo conferma la norma EN ISO 14083:2023 come metodologia di riferimento per il calcolo delle emissioni di gas a effetto serra dei servizi di trasporto, norma che stabilisce principi di calcolo basati sul concetto “dal pozzo alla ruota”, comprese le emissioni derivanti sia dall’uso del veicolo sia dalla fornitura di energia.

Non cambiano le regole per le imprese di trasporto, che continueranno a non avere l’obbligo di calcolare le emissioni di gas serra. Tuttavia, se decidessero di farlo per scopi di segnalazione, contrattuali o di marketing, o se richiesto da altre norme comunitarie, saranno tenute ad applicare la metodologia unica.

Per ridurre l’onere amministrativo e finanziario per le imprese, in particolare per le piccole e medie imprese, gli eurodeputati hanno ottenuto l’impegno della Commissione a sviluppare uno strumento pubblico di calcolo, semplice e gratuito.

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Sito web Rivista Tir

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